隨著大眾的潮流，節能已經成為主流。 只有通過節能，東莞無塵車間才能順應這個時代的發展。 那么，東莞無塵車間如何節能呢？

　　1、低斷面風速設計

　　截面風速是指空氣處理部件中的空氣通過過濾器或加熱/冷卻線圈的速度。

　　大多數工程師根據“經驗”將空氣處理器設計為500英寸/分鐘。 這樣的設計可以節省時間，但會增加運營成本。 低斷面風速設計通過使用更大的空氣處理器和更小的鼓風機來降低空氣流速，從而降低能耗和壽命成本。

　　壓降決定了鼓風機的能量損失。 從“平方定律”可以看出，壓降與速度下降的平方成正比。 截面風速下降20%時，壓力下降36%； 截面風速下降50%時，壓力下降四分之三。 根據“立方定律”，鼓風機的能耗變化與流量變化的立方成正比。 如果空氣流量減少50%，鼓風機的耗電量就會減少88%。

　　因此，大尺寸的空氣處理器、大過濾器、線圈面積所消耗的鼓風機能量較少，可以使用比較小的鼓風機和電動機。 風扇給空氣帶來的熱量比較少，降低了冷卻的難度。 厚度小的線圈容易清洗，工作效率高，所以可以提高冷凍水的溫度。 過濾器在低斷面風速的情況下，工作效果好，壽命長。 減少了空氣和水的壓力下降，減少了冷卻盤管的帶水量。 流線型設計幾乎沒有尖角，電壓降可以減少10%到15%。

　　設計還可以將電壓降降低四分之一。 目標是至少降低25%的能量損失，減小變速鼓風機的大小。 截面風速范圍為250-450英尺/分，取決于使用情況和能源消耗量。

　　2、換氣次數

　　東莞無塵車間維持一定的空氣流量以維持清潔度和粒子數。 流量由每小時的通風次數決定，風扇大小、建筑配置、能耗也決定。 在保持清潔度的前提條件下，空氣流速的降低可以降低建設和能耗成本。 減少20%的通風次數可以將風扇的尺寸降低50%。 空氣清潔度比節約能源消耗更重要，但新的研究成果中記載了清潔成本的降低。

　　關于換氣次數還沒有達成共識。 許多原則已經過時，基于舊的觀念，采用了低效的空氣過濾器。 調查表明，ISO五級標準潔凈室建議的通風次數變化范圍在250至700以上。

　　美國一家國家實驗室正在確定ISO五級潔凈室的標準。 研究表明，實際通風次數范圍為90至250，遠低于操作規程的標準，且不影響生產和清潔度。 因此，建議ISO級潔凈室的通風次數約為200次，保守上限為300次。

3、電機效率

　　馬達消耗了潔凈室的大部分電力。 連續運轉的電動機每月要消耗大量的電力。 適當提高效率，適當調節尺寸，在更新換代后，經濟效益往往很高。 如果效率增加幾個百分點，利潤就會增加。

　　使用優質高效的電動機，不一定要花很多錢。 高效率意味著小，在改變電機大小之前盡量減小負載。 輸出量發生變化時，可以通過利用變速驅動來提高操作效率。

　　4、變速驅動的冷凍機

　　變速制冷功能可以節約大量的能源和金錢。 大多數東莞無塵車間的設計者和工作人員認為沒有必要使用變速驅動制冷機。 因為負載通常是恒定的，多級制冷機機組通?？刂圃诟哓撦d運行。 但是，負荷一定的冷凍機通常在全負荷以下工作。 變速制冷機通常在全負荷的90%-95%下工作，以節省能源。 1，000噸冷凍機穩定地工作在總負荷的70%上，如果使用變速驅動的話，一年可以節約2萬美元到3萬美元。 根據制造商的數據，電力的價格為0.05美元/千瓦小時，大約一年就可以收回成本。

　　多級制冷機冷水式機組高負荷運行少。 通常，現場負荷通常并不正好與機組的能級變化一致。 許多工作人員通過運行額外的制冷機來尋求可靠性，但如果某制冷機發生故障，其他制冷機可以立即補充并接管其全負荷，因此冷水式機組往往以制冷能力的60%至80%來運行制冷機。

　　購買新的冷凍機時，指定購買變速驅動冷凍機比較劃算。 通過變速驅動冷凍機，可以降低耗電量，同時使其他冷凍機實現高可靠性的運行。 大量的研究和實驗證明，變速驅動制冷機的效果很好。 二十多年來，變速驅動制冷機制造商制造了更可靠的產品，用于新建的清潔工廠和升級的東莞無塵車間。

　　5、雙溫度制冷循環

　　制冷系統通常被設計成能夠承受較大的負載，無論是否經常發生較大的負載。 在流動中處于制冷循環的冷凍水的溫度由在所有負荷中占一小部分的熱負荷決定，這往往只是一兩個。 這將導致制冷能力過剩，負荷不足時效率低下。 如果供給的冷凍水的溫度低，冷凍機的工作效率也低。 平均來說，冷凍水的供給溫度每上升華氏1度，冷凍器的效率就會提高1個百分點以上。 分開負荷，供給2個不同溫度的冷凍水的話，工作效率會變高。